BMW M3 1987
Aby móc uzyskać homologację modelu M3 do wyścigowej grupy A, firma BMW musiała wyprodukować 5000 egzemplarzy samochodu w wersji drogowej. Samochód pojawił się z 4-cylindrowym silnikiem o mocy 192 hp (143 kW). Rozwiązanie zawieszenia niezależnego pozostało takie samo jak w serii 3, z kolumnami MacPherson i wahaczami wzdłużnymi z tyłu, ale wzmocniono sprężyny, amortyzatory i silentbloki oraz drążki reakcyjne. Z przodu powiększono kąt pochylenia kół, co zapewniało większą stabilność przyjeździe z dużą prędkością. Powiększono wielkość wentylowanych tarcz hamulcowych i na koniec dodano mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Silnik miał odkuwany wał korbowy, nową głowicę ze stopu lekkiego z czterema zaworami na cylinder oraz był jednostką krótkoskokową. Mógł osiągać prędkość obrotową 7000 min 1.20.03.2010. 00:40
