Dodge Super Bee 1969
Firma Chrysler chciała zająć czołową pozycję w rywalizacji samochodów wielkiej mocy i zamierzała to osiągnąć, kreując w roku 1969 model Super Bee. W zasadzie był to model Coronet, do którego wmontowany został silnik 440 ci (7,2 I). Mocny silnik zastosowano w nadwoziu najlżejszym ze wszystkich dostępnych. Dodatkowy przyrost mocy uzyskano dzięki zastosowaniu takich dodatków, jak podwójny wylot o niskich oporach przepływu oraz układ gaźników typu „Six Pack". Składał się on z trzech dwuprzelotowych gaźników Holley, z których środkowy pracował przy częściowym otwarciu przepustnicy, a wszystkie trzy, gdy było zapotrzebowanie na pełną moc. Pozwalało to na przejechanie 1/4 mili w czasie poniżej 14 sekund. Samochód dobrze się prowadziło dzięki zastosowaniu masywnego drążka skrętnego w zawieszeniu przodu. W modelu Super Bee użyto jako standardowego mostu Dana o przełożeniu 4,1:1. Czarne stalowe koła miały potęgować wrażenie lekkości.20.03.2010. 00:46
